Optie · hybride aandrijving
Elektrisch waar
het kan.
Behoud je bereik, win je stilte. Handig voor als je lange afstanden wilt varen of vol gas wilt kunnen geven: twee opstellingen, met diesel of elektrisch als hoofdmotor.
Opstellingen · hybride
Hybride kan op twee manieren.
Je vertrouwde diesel blijft het grote werk doen. De elektromotor schakel je bij in de stad, de haven of natuurgebied: stil en zonder uitlaatgassen, precies waar dat telt.
Je vaart volledig elektrisch en een generator aan boord laadt het accupakket onderweg bij. Stil en schoon varen, met de zekerheid van lange afstanden en vol vermogen.
Waarom elektrisch · hybride
Onze hybride bootaandrijving in een notendop.
Hybride bootaandrijving leidt altijd tot een efficiëntere oplossing, of je nu oplaadt via duurzame energie, een dieselgenerator gebruikt of de elektromotor als tweede motor inzet.
Voor langzaam varen kan de elektromotor worden gebruikt. Voor langere reizen of wanneer hogere snelheden nodig zijn, kan de dieselmotor het overnemen, zodat de boot nooit zonder stroom komt te zitten.
Hybride varen leidt tot een stillere vaarervaring, vooral gunstig in kalme wateren of beschermde zeegebieden waar lawaai storend kan zijn voor de natuur.
De range · hybride
Welk model past
in jouw opstelling?
De hele GM-serie in één overzicht. In een hybride opstelling bepaalt de rol van de elektromotor het vermogen: bijzetten naast diesel vraagt iets anders dan volledig elektrisch varen met een generator aan boord.
Al varend
Hybride in de praktijk.
5-sterren op Google
Wat booteigenaren zeggen.
“Spitsgatter omgebouwd van diesel naar elektrisch. In onze spitsgatter (Sollux 825TC) stond een beer van een dieselmotor (150 pk Cummins) die een enthousiaste Noor er ooit in heeft gezet om mee de zee op te gaan. Alleen het geluid was oorverdovend want je stond naast een vrachtwagenmotor. Tijd om de stap naar elektrisch te maken. Na een bezoek aan Zaandam en een proefvaart was de keuze gemaakt: een 10KW motor met 4 accu's erbij. Het systeem is ingebouwd door Oldenhage in Lisserbroek. Hoewel het inbouwtraject wat langer duurde dan gehoopt, is het eindresultaat prima. Het mooiste is de stilte, je kan elkaar weer verstaan tijdens het varen. Je gaat wel anders varen want je houdt meer rekening met de maximale vaartijd op de accus. Ook de gemiddelde snelheid is wat lager en planeren zit er ook niet meer in omdat de nieuwe situatie natuurlijk niet te vergelijken is met de oude. Je went vanzelf aan het nieuwe ritme en je komt veel meer ontspannen van het water af. Al met al een goede keuze geweest.”
“Een fijne en betrokken club voor de elektrificatie van mijn reddingssloep. Hun vaste elektromonteur, Blynk, dacht vanaf het begin actief mee en kwam met praktische oplossingen. De communicatie verliep prettig en de ombouw is professioneel en zonder problemen uitgevoerd. Het eindresultaat is boven verwachting. Absoluut een aanrader!”
“De vorige eigenaar had mijn boot al omgebouwd naar elektrisch met Green Marine componenten. (Motor, aansturing) De boot is voorzien van deep cicle Power Safe gell batterijen, ook door Green Marine geleverd. De motor is de 22kw, luchtgekoelde variant. Heb de boot vanuit Rotterdam naar Almelo gevaren waarbij het systeem regelmatig uitschakelde en ik dus geen aandrijving meer had(!). Heb toen contact opgenomen met Green Marine die me, ondanks dat ik geen directe klant was met veel geduld, stap voor stap begeleid hebben in het oplossen van dit probleem (dat bij mijzelf bleek te liggen, niet het systeem!) Hierdoor heb ik het systeem veel beter leren begrijpen en hanteren waardoor ik een fantastische "maiden voyage" naar Almelo heb volbracht. Green Marine was altijd bereikbaar voor advies en mijn ervaring is dat ze staan voor hun product. Ook opvallend was dat ze (nog) precies wisten om welke inbouw het ging waardoor ze me zeer gericht van informatie konden voorzien. Eea komt zeer persoonlijk over, erg prettig...:-) Ondanks dat ik geen direkte klant was werd ik wel als zodanig behandeld wat een grote geruststelling was voor onderweg. Voor expertise en aankoop van nieuwe componenten in de toekomst is dit "mijn" bedrijf. Carel Jan Heijmans.”
“Bijzonder goede ervaring met Green Marine! Na zware sneeuwval en dooi was mijn sloep onder water gelopen. Batterijen en elektromotor stonden onder water. Daan kwam direct helpen, nam de batterijen mee en deze bleken het nog te doen. Ook de elektromotor bleek het na drogen weer te doen. Heel tevreden dus over de kwaliteit, maar ook over de snelle en perfecte service van Daan!”
“Wij zijn over gegaan van onze benzine motor naar elektrisch varen en er is een (vaar)wereld voor ons open gegaan. De boot is nu makkelijk bestuurbaar,geen lawaai en genoeg vermogen. Er waren wat opstartproblemen maar die zijn perfect opgelost door Daan en monteur Julian. De sevice/dienstverlening is perfect. Alleen maar blije gezichten en de firma Green Marine is een aanrader. 🚤 HeTa”
“Na een oriënterend telefoon gesprek heel plezierig ontvangen door Daan van Green Marine. Duidelijke uitleg over alle onderdelen van het systeem, een proefvaart met hun sloep en alles besteld. Keurig afgeleverd. De ombouw van een DAF 575 in onze 13 meter stalen kruiser was zeer goed te doen. Heerlijk het elektrisch varen. Geen diesel walm, geen getril en geen motor herrie maar heerlijk rustig genieten van de natuur en de watersport.”
“Vakwerk en fijne samenwerking bij elektrificatie Green Marine heeft mijn Saga 20 omgebouwd naar elektrisch varen en dat is uitstekend verlopen. Ze luisterden goed naar mijn wensen en dachten mee over wat voor mijn boot en vaarstijl het beste werkte. Geen standaardoplossing, maar maatwerk. Heldere communicatie, vakmanschap en een stille, duurzame vaart als resultaat. Aanrader voor wie serieus werk wil maken van elektrisch varen.”
Persoonlijk advies, zonder verplichting
Benieuwd welk systeem het beste bij jouw boot past en wat de kosten zijn?
Plan een vrijblijvende kennismaking of ontdek direct welk systeem bij jouw boot past. Geen verkooppraat, geen verplichtingen.